Volvo Penta D8 är en rak 6-cylindrig dieselmotor med common rail-bränsleinsprutning, dubbla överliggande kamaxlar, twin-entry-turbo och laddningskompressor. Motorn ger utmärkt manöverbarhet i låga hastigheter, ett enastående effekt-vikt-förhållande och låg bränsleförbrukning.

Bättre upplevelse ombord
Common rail-tekniken innebär minimala vibrationer och låga ljudnivåer. Det breda varvtalsområdet ger bra köregenskaper vid acceleration och i marschfart.

Vikt-effekt-förhållande i världsklass
Den här motorn är perfekt för användningsområden som kräver låg vikt och hög effekt för att uppnå högsta prestanda, ofta i krävande förhållanden.

Unikt marint vridmoment
Volvo Penta-motorerna utmärker sig för sitt unikt höga marina vridmoment. Det kraftiga vridmomentet vid låga varvtal ger snabb acceleration till planing och extra kraft för manövrering. Även vid hög belastning och höga varvtal förblir vridmomentet starkt, vilket ger effektiv marschfart i alla förhållanden.

Optimerad bränsleförbrukning
I kombination med den låga vikten och de kompakta måtten bidrar det avancerade bränsleinsprutningssystemet till att göra motorn ytterst bränsleeffektiv. Styrenheten övervakar flera parametrar, vilket minskar den totala bränsleförbrukningen.

Electronic vessel control
Volvo Penta EVC (Electronic Vessel Control) innebär fullständig integrering av motorerna, elektroniken och den unika uppsättningen tillval, till exempel enspaksläge, farthållare och Glass Cockpit. e-Key är standard.

Lång livslängd
Volvo Pentas drivsystem är enkla att underhålla. Med hjälp av vårt stora utbud av olja, smörjprodukter och kylvätska av hög kvalitet uppnås maximal tillgänglighet och högsta prestanda på lång sikt. Som tillbehör finns bland annat ett bränsleförfilter som håller motorn i ett bra skick.

•Helt integrerat system – från manöverplats till propeller
•Solid och stabil motorkonstruktion
•Unika, styrbara drivenheter
•Dubbla, motroterande och framåtriktade propellrar
•Integrerat vatten- och avgassystem
•Dubbla dämpnings- och tätningsringar och mjuk upphängning
•Elektroniskt styrt bränsleinsprutningssystem av common rail-typ
•Electronic Vessel Control
•Elektronisk växling och gas
•Elektronisk styrning, vilket möjliggör funktioner som joystick-manövrering och dynamiskt positioneringssystem
•Hydrauliskt växlingssystem med lågfartsläge som standard
•Oljebyte sker från insidan av båten
•Nickel-brons-aluminium-legering och rostfritt stål i alla huvudkomponenter under vatten
•Komplett utbud av propellrar
•Lättåtkomliga servicepunkter

Volvo Penta D8

Snabbtitt

Beskrivning

Egenskaper IPS

Egenskaper Motor

Tillverkarens produktsida

Liknande produkter

Yam 310STI-V

Steady 400 - NYHET

Steady 320 - NYHET

Yam 310STI-V

Steady 400 - NYHET

Steady 320 - NYHET