Volvo Penta D3
Volvo Penta D3 är en rak dieselmotor med cylinderblock och cylinderhuvud i aluminium. Motorn är utrustad med common rail-system med elektroniska piezo-insprutare, dubbla överliggande kamaxlar och turboaggregat med variabel geometri (VGT). Allt detta bidrar till ett enastående vridmoment vid acceleration.
Kompakt och lätt
Motorn är ultrakompakt för sin slagvolym och helt symmetrisk, vilket gör den mycket enkel att installera. Cylinderblock och cylinderhuvud i aluminium ger motorn extremt låg vikt i förhållande till motoreffekten.
Unikt marint vridmoment
Volvo Penta-motorerna utmärker sig för sitt unikt höga marina vridmoment. Det kraftiga vridmomentet vid låga varvtal ger snabb acceleration till planing och extra kraft för manövrering. Även vid hög belastning och höga varvtal förblir vridmomentet starkt, vilket ger effektiv marschfart i alla förhållanden.
Låg bränsleförbrukning
Det avancerade bränsleinsprutningssystemet bidrar till att göra motorn ytterst bränsleeffektiv. Styrenheten övervakar flera parametrar, vilket minskar den totala bränsleförbrukningen.
Electronic vessel control
Volvo Penta EVC (Electronic Vessel Control) innebär fullständig integrering av motorerna, elektroniken och den unika uppsättningen tillval, till exempel enspaksläge, farthållare och Glass Cockpit. e-Key är standard.
Färskvattenkylning
Motorn har färskvattenkylning som standard. Detta minskar den invändiga korrosionen och gör att motorn kan hålla en jämn och optimal arbetstemperatur under alla förhållanden.
Lång livslängd
Volvo Penta D3 är en förbättrad version av ett välkänt och beprövat motorkoncept. Den starka, solida och robusta motorn ger utmärkt tillförlitlighet och lång livslängd.
•Elektroniskt styrt bränslesystem av common rail-typ
•Elektronisk styrning, vilket möjliggör funktioner som joystick-manövrering
•Kompakta mått
•Elektroniska reglage är standard
•Turboaggregat med variabel geometri (VGT)
•Solid och stabil motorkonstruktion
•Slitstark motorkåpa
•Lättåtkomliga servicepunkter
•Instrumentering med full EVC-funktionalitet•Elektroniskt styrt bränslesystem av common rail-typ
•Kompakta mått
•Elektroniska reglage är standard
•Turboaggregat med variabel geometri (VGT)
•Solid och stabil motorkonstruktion
•Robust motorkåpa
•Lättåtkomliga servicepunkter
•Instrumentering med full EVC-funktionalitetD3-110
Drivmedel: Diesel
Hästkrafter: 107
Varvtal: 3000
Antal cylindrar: 5
Cylinder volym: 2,4 L
Vikt: 297 kg
D3-150
Drivmedel: Diesel
Hästkrafter: 144
Varvtal: 3000
Antal cylindrar: 5
Cylinder volym: 2,4 L
Vikt: 301 kg
D3-170
Drivmedel: Diesel
Hästkrafter: 165
Varvtal: 4000
Antal cylindrar: 5
Cylinder volym: 2,4 L
Vikt: 301 kg
D3-170
Drivmedel: Diesel
Hästkrafter: 194
Varvtal: 4000
Antal cylindrar: 5
Cylinder volym: 2,4 L
Vikt: 301 kg
D3-220
Drivmedel: Diesel
Hästkrafter: 213
Varvtal: 4000
Antal cylindrar: 5
Cylinder volym: 2,4 L
Vikt: 301 kg
